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História do Vectra
No
Best Cars Web
Site
você irá encontrar muita
informação e fotos que contam
a história
completa do Vectra, desde seu nascimento como Vectra A em
1988
(inspirado no Opel Ascona), passando pelo inesquecível
e verdadeiro esportivo Vectra GSI, e finalizando com a geração
que estava sendo fabricada no Brasil (Vectra B).
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Conheça
todas as versões do Vectra no Brasil
1993
a 1996 (Vectra A)
GLS - Versão de entrada do Vectra,
com vários itens de conforto, além de rodas
de liga-leve. Motor: 2.0 8v
CD - Versão luxuosa "top de
linha", que inclui computador de bordo, faróis
de neblina e freio à disco nas rodas traseiras. O
cambio automático era opcional.
Motor: 2.0 8v
GSI - Versão esportiva, motor de
150 cv original de fábrica , sutil spoiler traseiro,
saias laterais e teto-solar além das rodas aro 15
que caracterizaram o carro (conhecidas como cata-vento),
pistões forjados, válvulas refrigeradas a
sódio, entre outros itens que o tornam um legítimo
esportivo.
Motor: 2.0 16v
1997 a 2002
(Vectra B)
GL - Versão básica, os mais antigos vinham com roda
de aço e sem ar-condicionado, ultimamente o ar-condicionado
veio de série. A grade dianteira, as maçanetas e o puxador
da tampa do porta-malas não são pintados na cor do veículo.
Motores: 2.0 ou 2.2 ambos 8v
1996 a 2004
GLS - Versão intermediária, grade dianteira pintada
na cor do carro, trio elétrico, rodas de liga-leve e ar de
série, freio à disco nas rodas traseiras, bolsas de ar
infláveis (air-bag) e cambio automático como opcional.
Motores: 2.0 ou 2.2 ambos 8v
CD - Versão luxuosa, com computador de bordo, faróis de
neblina, freio à disco nas rodas traseiras, bolsas de ar
infláveis (air-bag), rodas aro 15 (16 nos mais novos),
teto-solar, cambio automático e bancos de couro, opcional.
Maçanetas e puxador da tampa do porta-malas na cor do
veículo.
Motores: 2.0 ou 2.2 ambos 16v
2000 a 2001
MILLENIUM - Versão especial, baseada na GL e com um
preço convidativo, porém com alguns itens extras (rodas de
alumínio, revestimento interno único, ar-condicionado e cor
única prata).
Motor: 2.2 8v
2002 a 2005
EXPRESSION - Versão especial, baseda na GLS e com
alguns itens a mais, por exemplo: porta-objetos no teto,
ar-condicionado, alarme e rádio/toca-CD com controles no
volante, faróis de neblina, rodas de alumínio de 15 pol,
tecidos internos exclusivos, ajuste elétrico de altura dos
faróis e pára-sóis com espelhos e iluminação, além de
controle eletrônico de ar-condicionado, retrovisor interno
fotocrômico, volante revestido em couro e freios traseiros a
disco.
Motor: 2.2 8v
2001 a 2003
CHALLENGE - Versão esportiva inspirado no Vectra
Stock Car e baseada versão na GLS, com
motor da CD (16v) e alguns itens de personalização, por
exemplo, rodas de 16 pol, pneus 205/55, faróis e lanternas
fumê, escapamento com dupla ponteira, painel e console com
visual metalizado (duas cores) e revestimento dos bancos de
couro em dois tons.
Motor: 2.2 16v
2003 a 2004
PLUS - Versão especial com itens de conforto como
ar-condicionado e CD Player.
Motor: 2.2 8v
2005 até
hoje
COMFORT - Versão de entrada na nova nomenclatura da
linha Vectra. Possui ar condicionado, trio elétrico e
direção hidráulica.
Motor: 2.0 8v
ELEGANCE - Versão intermediária na nova nomenclatura da
linha Vectra, esta versão incorpora itens de aparência,
segurança, conforto e conveniência adicionais aos
encontrados na versão Comfort.
Motor: 2.0 8v
ELITE - Versão "topo de linha" na nova nomenclatura da
linha Vectra. Alguns itens desta versão: ABS, bolsas de ar
infláveis (air-bag), teto-solar, computador de bordo, entre
outros.
Motor: 2.2 16v
COLLECTION - Ultima versão do modelo (B) produzida
pela Chevrolet, foram fabricadas 1000 unidades, todas elas
com número de fabricação (0-1000) no chaveiro e no manual do
proprietário. ABS, bolsas de ar
infláveis (air-bag), teto-solar, computador de bordo, disco
nas quatro rodas, câmbio manual e controle de som no volante.
Motor:
2.0 8v
2006 até hoje
(Vectra C)
EXPRESSION - Versão Básica
da linha Vectra 2007, esta versão incorpora itens básicos sem o decréscimo
do AirBag itens de série como os sistemas de ar-condicionado e direção
hidráulica, além do conjunto do trio elétrico, que
consiste de espelhos retrovisores, vidros das janelas e trava
central, cambio
manual entre outros.
Motor: 2.0 8v
ELEGANCE - Versão Intermediária da linha Vectra
2007, esta versão incorpora itens de aparência, segurança,
conforto e conveniência adicionais, rodas aro 16, cambio
manual entre outros.
Motor:
2.0 8v
ELITE - Versão "top de linha" da linha
Vectra. Alguns itens desta versão: ABS, bolsas de ar
infláveis (air-bag), teto-solar, computador de bordo, rodas
aro 17, sensor de chuva, câmbio automático, entre outros.
Motor: 2.4 16v
2007 até hoje
(Vectra GT)
GT - Versão intermediária
com airbags para
motorista e passageiro, vidros, travas e espelhos
retrovisores elétricos, alarme, GPS, direção hidráulica,
rodas de liga leve aro 16 e ar-condicionado com controle
digital.
Motor 2.0 8v Flexpower com 121 cv de potência com
gasolina e 128 cv com álcool.
GT-X - Versão "top de linha" com
airbags
para motorista e passageiro, vidros, travas e espelhos
retrovisores elétricos, alarme, GPS, direção hidráulica,
rodas de liga leve 17 polegadas e ar-condicionado com
controle digital, sensor de chuva e freios ABS, antena "shark"
(que imita barbatana de tubarão), toca-cds com leitor de
MP3 e controles no volante, computador de bordo, controlador
de velocidade, espelhos retrovisores escamoteáveis e
protetor de soleira de alumínio.
Motor 2.0 8v
Flexpower com 121 cv de potência com gasolina e 128 cv com
álcool.
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Conheça mais sobre o
Lançamento do Vectra Sedan 2006.
Conheça mais sobre as alterações do
Vectra Sedan 2007.
Conheça mais sobre
o Lançamento do
Vectra GT 2008. |
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