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 Vareta de óleo escapando = Meleca no motor! O que pode ser? 
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Vectra Clube
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Registrado em: Qui Jun 16, 2005 10:37 pm
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Mensagem Vareta de óleo escapando = Meleca no motor! O que pode ser?
Galera, preciso de um Help de vcs

Me desculpem, pois estou a cada dia mais distante do fórum, mas preciso "sugar" um pouco da sabedoria de vcs para solucionar meu problema.

Então, de uns dias pra cá eu saio com o carro e de uma hora pra outra a vareta de óleo escapa (parece rolha de champagnhe) e fica cuspindo óleo no motor todo, sem contar com a fumaça que o coletor faz qd o oleo respinga nele.

Provavelmente tem algo entupido, mas o que pode ser?
o óleo sobe normalmente pra tampa so que o respiro, que fica ligado à TBI está sujando demais a TBI.
Parece que há uma pressão exagerada no sistema de lubrificação.

Me ajudem por favor, vou levar segunda pro mecanico, mas preciso de uma luz de vcs para saber mais ou menos o que pode ser.

Abraços!

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Ricardo Inoshita
Vectra A CD/95


Qui Jan 18, 2007 7:11 pm
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Registrado em: Qui Jun 16, 2005 10:37 pm
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Ah, e junto com esse problema, percebi a lenta um pouco oscilante e a partida as vezes demora e quando liga, solta uma fumaça (aparentemente clara) como se estivesse afogado.

Será que tem relação com o problema do óleo ou tá tudo caindo em minha cabeça ao mesmo tempo.

Sem contar que tenho que trocar as pastilhas de freios dianteiros urgentemente e trocar o escapamento (intermediário) que está furado.

Esse carro nestes ultimos tempos só está me dando dor de cabeça.

Abraços!

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Ricardo Inoshita
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Qui Jan 18, 2007 7:14 pm
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Registrado em: Dom Jul 04, 2004 5:31 pm
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Localização: Marau - RS
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a vareta é expelida pra fora do cano pela pressão do óleo ?? :shock: :shock:

eita... nunca tinha visto isso. O nível do óleo tá no normal ?

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Focus Hatch GLX 2.0 16V 2012 Branco Ártico
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Qui Jan 18, 2007 8:04 pm
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Registrado em: Ter Nov 01, 2005 12:09 am
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Verifique na tampa do comando de válvulas existe um filtro do blow by ou gases do fumo quando está entupido ocasiona isto.
Você pode limpar o filtro com gasolina ou com tinner que é mais eficiente para dissolver a borra de óleo que fica acumulada. Ou na pior das hipóteses escapando compressão para o carter :cry: .

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Vectra CD 94/95 Azul Cezanne (carro destruido em acidente)
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Qui Jan 18, 2007 9:46 pm
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Registrado em: Qui Jul 27, 2006 12:15 am
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Provavelmente o respiro(suspiro) entupido, pois os gases não tem pra onde ir, aí sobra pra vareta!!!

Tira a mangueira e veja se está saindo os gases, se não estiver é tirar a tampa de valvulas e tentar limpar!!

Abraço

Lott

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Qui Jan 18, 2007 9:49 pm
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Registrado em: Qui Jun 16, 2005 10:37 pm
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Localização: São José dos Campos - SP
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é, parece que meu motor tá condenado mesmo.

A mangueira do respiro está levando gases pra TBI até demais. molhou até o filtro de óleo.

Liguei pro meu mecanico e ele falou que provavelmente terei que fazer meu motor.

Tomei na funfa nesse começo de ano.

é isso.

Abraços!

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Ricardo Inoshita
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Sex Jan 19, 2007 10:12 am
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Registrado em: Seg Jul 31, 2006 10:18 pm
Mensagens: 524
Localização: Curitiba
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Amigo, p/ ter certeza se são anéis gastos ou só a junta do cabeçote queimada, pede p/ medir a compressão do motor. Se for junta, só um cilindro vai estar com menos compressão, se for anéis, geralmente o desgaste é homogêneo.

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GSI vermelho - sempre rápido


Sex Jan 19, 2007 10:41 am
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Registrado em: Qui Jul 27, 2006 12:15 am
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Se eu fosse vc, primeiro dava uma limpeza na tampa de válvulas no filtro blow by, como o Paulo disse acima, e veja o resultado.

Abraço

Lott

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Sex Jan 19, 2007 10:45 am
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Registrado em: Qua Jul 19, 2006 12:36 am
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inoshita!!!

o meu tava fazendo o mesmo, o mec abriu e viu q tinha uma especie de peneira d oleo q tava completamenyte entupida dai ele trocou e tah tudo otimo agora!!!

uma tal de anti-chama ..acho q o nome da peneirinha n esse naum o cara deve ter embromado...mas q ele arrumou...arrumou =)

espero q ajude pq o caso parece ser o mesmo... no meu eu itnha q parar por causa do cheio de oleo queimando... :|

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Sex Jan 19, 2007 2:15 pm
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Registrado em: Qui Jul 27, 2006 12:15 am
Mensagens: 800
Localização: Belo Horizonte/MG
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Filtro anti-chama e blow by é a mesma coisa!!!

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Sex Jan 19, 2007 2:19 pm
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Registrado em: Qua Jul 19, 2006 12:36 am
Mensagens: 1036
Localização: Brasilia
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n sabia lott valew ae....

mas foi essa parada q tava arruinando meu vecao... e eh baratim...

flwz

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Sex Jan 19, 2007 2:21 pm
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Registrado em: Qui Jun 16, 2005 10:37 pm
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Localização: São José dos Campos - SP
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Galera, obrigado pela força.

:grito: :grito: :grito:

Acho que segunda vamos abrir pra saber como está...

Tomara que seja isso..

Abraços!!!!

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Ricardo Inoshita
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Sex Jan 19, 2007 7:44 pm
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Registrado em: Qui Jun 16, 2005 10:37 pm
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Lot, realmente a mangueira do respiro está soltando pouco ar e talvez, como vcs disseram, está entupido.

Auri, vou pedir para fazer a medida de compressão do motor.

Saddam, Paulo obrigado pela ajuda!

Ah, e não é a mangueira do respiro que está enviando óleo para a TBI e sim o atuador de marcha lenta que está encharcado de óleo... pq acontece isso?

Abraços!

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Ricardo Inoshita
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Sex Jan 19, 2007 8:18 pm
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Registrado em: Qui Jun 16, 2005 10:37 pm
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Galera,

Criei coragem e agora a noite abri a tampa de válvulas.

E realmente o blow by está completamente entupido. :palmas: :palmas: :palmas:

Obrigado pela ajuda, e tomara que o problema esteja somente aí.

Mas ainda estou encucado com relação a quantidade de óleo que está indo pra TBI principalmente pelo fato deste óleo não ser derivado do respiro.
A mangueira do atuador de marcha lenta está encharcada de óleo.

é isso

Abraços!

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Ricardo Inoshita
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Sex Jan 19, 2007 9:34 pm
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Registrado em: Qua Jul 19, 2006 12:36 am
Mensagens: 1036
Localização: Brasilia
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opa todo mundo aki tem q se ajudar neh =) com a grana q sobra a gnt pode colocar gasosa e ir num encontro nacional
aheuheauhaeuhae

mas pow no meu foi so isso mesmo...
depois ficou melhor do q jah era :001:

flwz

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Sáb Jan 20, 2007 9:45 am
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