Geral ⇒ VECTRA X OUTROS CARROS DIFERENÇA DE PERFORMACE Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Aconteceu comigo um fim de semana desses pra trás, quando fui num posto aqui entre arcos e formiga com meu primo. eu no CD e ele no Gol 1.0. pra ir, ele foi na frente, mas fomos devagar (média de XXXkm/h). na volta, ele quis fazer gracinha na saída do posto, e nisso já manjei e fui na frente dele. ele sumiu pra trás, comeu uma boa poeira mas tive que diminuir meu embalo por causa de um outro miserável Gol (no caso, um bolinha branco, e provavelmente 1.0 também). resultado, tive que freiar atrás dele, pois não tinha visão suficiente pra ultrapassar. na descida, quando finalmente resolvi ultrapassar, a polícia rodoviária vinha subindo, aí preferi ficar quieto, pois a minha cnh ainda é permissão

nisso meu primo aproveitou o embalo e desceu que nem um foguete cortando eu e o gol, e ignorando a polícia (só pra constar, o trecho era de mão dupla) juro que assustei quando vi ele me cortando e cortando o outro gol, mas nem apelei, pq sabia que não ia durar muito. logo que começou a subida (também de duas faixas) meu primo já foi logo jogando pra direita pra me assistir passar foi engraçado, pq ele ficou muito pra trás na subida, e não tinha nem chances de competir com um vectra no aclive. às vezes também me sinto o rei do aclive hahaha

É amigo mas a realidade contra o gol 1.6 o negócio bem diferente, veja os relatos anteriores

[Diego Perroni]

Ah Diego jura que isso acontece mesmo? Acabei de ver a ficha técnica do seu Vectra 138 CV e você sendo fregues de 1.6 ? Não estou acreditando nisso

Thiagão, pois é meu velho, você nao acredita, imagina eu? Hehe!
Penso que não sei dirigir, mas olha, por um carro AT pra andar é moleza. Baixou a bota e apertou o S, já era! Nem precisa de Shift Light!!!

Na pista é complicado viu. O Vectra anda bem depois de 130, mas aí bate o cagaço. O carro é seguro e tal, mas nao quero um velório com caixao lacrado, ahaha!

Gosto de máquinas com desempenho, mas o Vectra tenta conciliar mais conforto do que desempenho (penso eu), então quando chegar a hora de pegar uma nova nave, quero manter o padrão de conforto, mas com uma motorizacao mais árdua, tipo um V6!

[Alcir Andreoni]

Ah Diego jura que isso acontece mesmo? Acabei de ver a ficha técnica do seu Vectra 138 CV e você sendo fregues de 1.6 ? Não estou acreditando nisso

Thiagão, pois é meu velho, você nao acredita, imagina eu? Hehe!
Penso que não sei dirigir, mas olha, por um carro AT pra andar é moleza. Baixou a bota e apertou o S, já era! Nem precisa de Shift Light!!!

Na pista é complicado viu. O Vectra anda bem depois de 130, mas aí bate o cagaço. O carro é seguro e tal, mas nao quero um velório com caixao lacrado, ahaha!

Gosto de máquinas com desempenho, mas o Vectra tenta conciliar mais conforto do que desempenho (penso eu), então quando chegar a hora de pegar uma nova nave, quero manter o padrão de conforto, mas com uma motorizacao mais árdua, tipo um V6!

Você usando o Kick Down e o botão S, vai chegar rapidinho nos 130, pode ter certeza...

[Thiago Menezes]

Ah Diego jura que isso acontece mesmo? Acabei de ver a ficha técnica do seu Vectra 138 CV e você sendo fregues de 1.6 ? Não estou acreditando nisso

Thiagão, pois é meu velho, você nao acredita, imagina eu? Hehe!
Penso que não sei dirigir, mas olha, por um carro AT pra andar é moleza. Baixou a bota e apertou o S, já era! Nem precisa de Shift Light!!!

Na pista é complicado viu. O Vectra anda bem depois de 130, mas aí bate o cagaço. O carro é seguro e tal, mas nao quero um velório com caixao lacrado, ahaha!

Gosto de máquinas com desempenho, mas o Vectra tenta conciliar mais conforto do que desempenho (penso eu), então quando chegar a hora de pegar uma nova nave, quero manter o padrão de conforto, mas com uma motorizacao mais árdua, tipo um V6!

Entendo! Eu também não sou de ficar vuando em estrada, a não ser na hora de ultrapassar mas durante a viagem procura manter uma média sem ficar abusando na velocidade não vejo necessidade disso.

V6 aí o negócio vai ficar sinistro

[Alcir Andreoni]

Entendo! Eu também não sou de ficar vuando em estrada, a não ser na hora de ultrapassar mas durante a viagem procura manter uma média sem ficar abusando na velocidade não vejo necessidade disso.

V6 aí o negócio vai ficar sinistro

Deixa de ser mole!

130 com o Vectra é a mesma coisa que estar a 80...

[serginho_vectra A]

***Comentei 1º no outro tópico, mas está mais condizente com o tema desse...

O que eu gosto de fazer por aqui é o seguinte:
Da minha cidade pra uma vizinha daqui existe um retão em declive de exatos 3 km, e pra quem volta é a subida; nos outros trechos da rodovia, que é simples, eu andando no meu ritmo - 100 km/h - sempre sou ultrapassado pelos 1.nada da vida, que a propósito, quase ninguém gosta de andar dentro do limite estipulado. Mas ao chegar nessa subida, gosto de pisar um pouquinho mais e manter 120 km/h, aí eu já fico na faixa do meio, pisco o farol pros 1.nada que hesitam em ir pra faixa adicional e os ultrapasso felizão da vida, sem ter que reduzir marcha nem perder velocidade... me dá até vontade de dar tchauzinho pra eles... heheheeh!!!!

Tudo bem, não é um pega, e seria covardia o 2.0 contra 1.nada. Mas eles gostam de andar mais que eu, só que ali eles não podem, por mais que queiram, e eu me sinto o rei do aclive

Me lembro do meu irmão, com o Monza, qdo algum apressado grudava na traseira: Ele dizia pode passar, que eu não quero correr, mas na subida eu te pego...

rsrs eu tbm ja fiz isso

mas acho q o vectra A se sairia melhor nessa situação contra o golzinho, afinal são 6 cv a mais neh...

[Thiago Menezes]

Entendo! Eu também não sou de ficar vuando em estrada, a não ser na hora de ultrapassar mas durante a viagem procura manter uma média sem ficar abusando na velocidade não vejo necessidade disso.

V6 aí o negócio vai ficar sinistro

Deixa de ser mole!

130 com o Vectra é a mesma coisa que estar a 80...

Prefiro ser mole no volante do que ser mole no caixão

hahahahahahha, o lance é aproveitar o passeio e da umas catudas de vez em quando só pra brincar nada de ficar igual um maluco

[renanvaaz]

Eu semana passada tomei "coco" de um Astra. Mais foi sinistro, nem vi ele passando, das 2 uma, ou o Astra tava mexido ( acho que nunca vi um carro puxar tanto quanto ele OO' ), ou eu sou muito ruim de volante -.- ; Acho que não sou mt ruim assim não. Meu GT no Etanol. E com certeza eu tava acima de 4,3 mil giros OO' Me assustou o Astra Sinistro : (

[alexspr]

Ontem tomei um toco de um megane gt 2.0 turbo haha apesar que em uma lonnnga curva no plano dei 220 no painel e ele não ficou muito longe

[Pedro Josino]

Meu Golzinho é cabuloso! Meu primo tem um igual, mesmo ano, mesma época de adquirido, mesmo motor, etc., fiz exatamente o que ele fez e o carro dele ta dando 117cv no dina.. Apenas velas Iridium da Denso, cabos comuns NGK, filtro K&N inbox e Gasolina Podium.. Apesar de não acreditar muito, mas pra cidade, ele é muito mais gostoso de dirigir que o Vectra C..

[Thiago Menezes]

Meu Golzinho é cabuloso! Meu primo tem um igual, mesmo ano, mesma época de adquirido, mesmo motor, etc., fiz exatamente o que ele fez e o carro dele ta dando 117cv no dina.. Apenas velas Iridium da Denso, cabos comuns NGK, filtro K&N inbox e Gasolina Podium.. Apesar de não acreditar muito, mas pra cidade, ele é muito mais gostoso de dirigir que o Vectra C..

ãn???

[Bruno Cesário]

Ontem tomei um toco de um megane gt 2.0 turbo haha apesar que em uma lonnnga curva no plano dei 220 no painel e ele não ficou muito longe

Grand Tour ?
Se for, motor original 2.0 16v 4 marchas automático e não é turbo...tive uma...apesar de ser mais pesada que ovectra, em arrancada some na frente,mas quando atinge 200km/h,fica ruim de passar disso, ela trava. E tem a mesma potencia 138cv.

[alexspr]

troquei os nomes.. era um fluence gt, depois dos 200 não vi muita diferença, era uma curva longa eu tava com pé atolado ele já não sei...

[lcssadm]

hoje tava voltado de caldas novas, e vim acompanhado de um vectra 2.4 16v. e falar uma coisa, em relação ao meu vectra elegance 2.0 , o 2.4 é foda. anda pra Ca#@l*o
viemos pisando, custurando tudo, outros carro vinha atraz mas nao aguentava acompanhar nao. até aparecer uma Amarok ultrapassar nois dois de vez e ainda sair piscando o pisca alerta...
o 2.4 acompanhou ela de perto. eu fui só observando
A galera dos 1.6 esquelava os golzinho, polo,saveiro. nenhum aguentou os vectra nao.

na vinda eu nao fiz a media de consumo. mas na ida de boa, 120 e 140 pra ultrapassagem o vectra fez media de 7.4 km/l no alcool.

[Arker]

Meu Golzinho é cabuloso! Meu primo tem um igual, mesmo ano, mesma época de adquirido, mesmo motor, etc., fiz exatamente o que ele fez e o carro dele ta dando 117cv no dina.. Apenas velas Iridium da Denso, cabos comuns NGK, filtro K&N inbox e Gasolina Podium.. Apesar de não acreditar muito, mas pra cidade, ele é muito mais gostoso de dirigir que o Vectra C..

ãn???

x2

Já se passaram mais de 10 carros na minha mão, não sei com 20 anos talvez eu seja um chatão nada arisco igual os outros jovens, hoje se for para comprar outro carro que seja AT, silencioso, confortável e potente ou seja vectra rs E para mim dirigir na cidade de SP com esse trânsito show de bola, um carro desse que acho gostoso, nem ligo para consumo, quero trocar meu gol special unico dono (passado de vô para neto) com seus miserios 98mil KM por um vectra, não suporto mais esse carro.

[El_Homer_SC]

Não quero criar polêmica, mas a Chevrolet fez a maior mer... ao aposentar o Vectra e por o Cruze no lugar.

[melk]

A GM erro a vende astra com nome de vectra isso sim.

[lcssadm]

Não quero criar polêmica, mas a Chevrolet fez a maior mer... ao aposentar o Vectra e por o Cruze no lugar.

Concordo

[Alcir Andreoni]

A GM erro a vende astra com nome de vectra isso sim.

Mas o consumidor brasileiro não ia pagar o valor de um Vectra Europeu...

[Thiago Menezes]

A GM erro a vende astra com nome de vectra isso sim.

Mas o consumidor brasileiro não ia pagar o valor de um Vectra Europeu...

Eu não pagaria Zero, mas eu pagaria