Faça você mesmo / Tutoriais ⇒ MANUTENÇÃO GERAL, VARIAS DICAS POR ALMEIDÃO Tutoriais passo-a-passo para realização de serviços diversos no Vectra. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Tony Fera]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Vi em um topico aqui :
Os amortecedores dianteiros do monza 93 servem em vectra A .isso procede?
E os trazeiros ?

Eu nem me lembro mais como era o meu Monza, mas muitas coisas do Monza dá no Vectra A. Olhando aqui na GM o cara me respondeu que os numeros são diferentes, é o que posso lhe dizer de imediato.

tenho um monza,mas é velhinho 88 esse não dá

[Almeidão]

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Fuente del Mensaje Vi em um topico aqui :
Os amortecedores dianteiros do monza 93 servem em vectra A .isso procede?
E os trazeiros ?

Eu nem me lembro mais como era o meu Monza, mas muitas coisas do Monza dá no Vectra A. Olhando aqui na GM o cara me respondeu que os numeros são diferentes, é o que posso lhe dizer de imediato.

tenho um monza,mas é velhinho 88 esse não dá

Se der será de 91 pra frente. Eu lembro que vi uma vez a direção Hidraulica deste monza mais novo igual ao do Vectra A, porem a direção antiga do Monza visualmente é diferente do Monza novo e eu comprei uma direção do Monza mais novo e coloquei no meu Monza classic 87 sem mudar nada. Ou seja, só olhando mesmo este amortecedore nas mãos para avaliar.
Olha outro exemplo de mudanças, assim que saiu os carros mais novos com bomba de direção no alto, eu inventei um jeito de colocar no meu monza mais antigo, fiz uma polia dupla no alternador, arrumei um jeito de prender com buchas para não vibrar e coloquei a bomba ali perto do carburador. A diferença era que todas as bombas tem o reservatório de óleo mais alto, neste Monza foi impossivel e eu coloquei ele mais baixo por falta de local e funcionou 100%, e era bem mais baixo.
Resumo pra você que sem tentar, nunca teremos DECEPÇÕES, MAS TAMBÉM NUNCA TEREMOS ÊXITOS.

[Tony Fera]

Fuente del Mensaje

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Fuente del Mensaje Vi em um topico aqui :
Os amortecedores dianteiros do monza 93 servem em vectra A .isso procede?
E os trazeiros ?

Eu nem me lembro mais como era o meu Monza, mas muitas coisas do Monza dá no Vectra A. Olhando aqui na GM o cara me respondeu que os numeros são diferentes, é o que posso lhe dizer de imediato.

tenho um monza,mas é velhinho 88 esse não dá

Se der será de 91 pra frente. Eu lembro que vi uma vez a direção Hidraulica deste monza mais novo igual ao do Vectra A, porem a direção antiga do Monza visualmente é diferente do Monza novo e eu comprei uma direção do Monza mais novo e coloquei no meu Monza classic 87 sem mudar nada. Ou seja, só olhando mesmo este amortecedore nas mãos para avaliar.
Olha outro exemplo de mudanças, assim que saiu os carros mais novos com bomba de direção no alto, eu inventei um jeito de colocar no meu monza mais antigo, fiz uma polia dupla no alternador, arrumei um jeito de prender com buchas para não vibrar e coloquei a bomba ali perto do carburador. A diferença era que todas as bombas tem o reservatório de óleo mais alto, neste Monza foi impossivel e eu coloquei ele mais baixo por falta de local e funcionou 100%, e era bem mais baixo.
Resumo pra você que sem tentar, nunca teremos DECEPÇÕES, MAS TAMBÉM NUNCA TEREMOS ÊXITOS.

Se o do monza for menor é facil,geralmente é diferença pouca ,como é cartucho ,da pra calçar e deixar no tamanho de rosquear
Agora não sei a pressaõ de um e outro
sei que a haste parece mais grossa devido a porca usada

[Tony Fera]

Fuente del Mensaje

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Eu nem me lembro mais como era o meu Monza, mas muitas coisas do Monza dá no Vectra A. Olhando aqui na GM o cara me respondeu que os numeros são diferentes, é o que posso lhe dizer de imediato.

tenho um monza,mas é velhinho 88 esse não dá

Se der será de 91 pra frente. Eu lembro que vi uma vez a direção Hidraulica deste monza mais novo igual ao do Vectra A, porem a direção antiga do Monza visualmente é diferente do Monza novo e eu comprei uma direção do Monza mais novo e coloquei no meu Monza classic 87 sem mudar nada. Ou seja, só olhando mesmo este amortecedore nas mãos para avaliar.
Olha outro exemplo de mudanças, assim que saiu os carros mais novos com bomba de direção no alto, eu inventei um jeito de colocar no meu monza mais antigo, fiz uma polia dupla no alternador, arrumei um jeito de prender com buchas para não vibrar e coloquei a bomba ali perto do carburador. A diferença era que todas as bombas tem o reservatório de óleo mais alto, neste Monza foi impossivel e eu coloquei ele mais baixo por falta de local e funcionou 100%, e era bem mais baixo.
Resumo pra você que sem tentar, nunca teremos DECEPÇÕES, MAS TAMBÉM NUNCA TEREMOS ÊXITOS.

Se o do monza for menor é facil,geralmente é diferença pouca ,como é cartucho ,da pra calçar e deixar no tamanho de rosquear
Agora não sei a pressaõ de um e outro
sei que a haste parece mais grossa devido a porca usada

É....... tive pesquisando o do vectra é maior
Modelo Amortecedor Hidráulico
EAN 7890903039565
Tipo de Veículo para Carros
Modelo Monza
Comprimento Aberto 520,5 mm
Comprimento Fechado 369,5 mm
Lado Direito (Passageiro), Esquerdo (Motorista

Marca: Monroe
Ref: 334077MM



DADOS TÉCNICOS:

Diametro aberto (mm): 531.5
Diametro fechado (mm): 374.5



APLICAÇÃO:

* General Motors

*Vectra
- Motor 8V (todos)
Ano de aplicação: De 1993 até 1996

[Almeidão]

Mas ai a diferença é 10mm, ou seja 1 cm. Se for só ste o problema, eu acredito que não seria problema.

[chirola]

a diferença e menor e so 5 milimetros , teria que olhar aonde é esa diferença se é na haste ou no cartucho ou pode ser ate na rosca da haste se um carro tem batentes mais altos mais imagino que na ratica não influi em nada

[Tony Fera]

Pois é....mas acho que não compensa gambiarra,o preço dos do monza ta o mesmo rss

[Tony Fera]

Fuente del Mensaje Pois é....mas acho que não compensa gambiarra,o preço dos do monza ta o mesmo rss

Será que aquele da marca CORVEN é bom?
Achei por preço bom

[Tony Fera]

Tem MONROE por preço bom ,alguem sabe se presta?

[chirola]

Fuente del Mensaje Tem MONROE por preço bom ,alguem sabe se presta?

os dianteiros do meu vectraB são monroe e estão la a 3 anos se não for mais
monroe nos vectra B são os que sai de fabrica no caso seria os original ,

[chirola]

corven e cafap tambem são marcas de primeira linha não sei no vectra A mais no vectra B os monroe são mais durinhos do que os cofap

[Tony Fera]

Fuente del Mensaje corven e cafap tambem são marcas de primeira linha não sei no vectra A mais no vectra B os monroe são mais durinhos do que os cofap

Blz
As marcas que disse ai é 2 nos de garantia ....cofap ta muito caro

[Tony Fera]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Tem MONROE por preço bom ,alguem sabe se presta?

os dianteiros do meu vectraB são monroe e estão la a 3 anos se não for mais
monroe nos vectra B são os que sai de fabrica no caso seria os original ,

To pensando em comprar esse

[Almeidão]

Os ultimos Monroe que comprei estavam tão duros que joguei eles fora com 6 meses de uso e até agora não sei se estavam estragados ou eram duros mesmo. Eu prefiro Cofap sendo que quem atende as montadoras são: Cofap, Nakata e Monroe e minha preferencia está exatamente nesta ordem e só se não achar que eu mudo ela.

[Tony Fera]

Fuente del Mensaje Os ultimos Monroe que comprei estavam tão duros que joguei eles fora com 6 meses de uso e até agora não sei se estavam estragados ou eram duros mesmo. Eu prefiro Cofap sendo que quem atende as montadoras são: Cofap, Nakata e Monroe e minha preferencia está exatamente nesta ordem e só se não achar que eu mudo ela.

Cofap ta o dobro do preço,vou ficar com os duros mesmo kkkk

[chirola]

Kakakakka são duros mesmo o cara que fez a geometria do meu carro e falo que poderain estar trancados mais eu desmontei para facer a suspensão e troque batentes e localizadores de mola e eles enclhem formando com a mao os traseiros cofap turbogas são mais moles mais não tanto a traseira e bem firminha tambem

[Tony Fera]

Fuente del Mensaje Kakakakka são duros mesmo o cara que fez a geometria do meu carro e falo que poderain estar trancados mais eu desmontei para facer a suspensão e troque batentes e localizadores de mola e eles enclhem formando com a mao os traseiros cofap turbogas são mais moles mais não tanto a traseira e bem firminha tambem

Achei cofap mais barato que os monroe
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[Ju_Bueno]

Fuente del Mensaje Tem MONROE por preço bom ,alguem sabe se presta?

Troquei este ano os do Astra e optei pelos Monroe. Me baseei nas inúmeras recomendações positivas no Astra Club. O preço era praticamente igual ao dos Cofap.

[Tony Fera]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Tem MONROE por preço bom ,alguem sabe se presta?

Troquei este ano os do Astra e optei pelos Monroe. Me baseei nas inúmeras recomendações positivas no Astra Club. O preço era praticamente igual ao dos Cofap.

Trabalhei por mais de 20 anos em oficina e os mecanicos falavam que os monroe são mais duros mesmo
È a 1ª vez que coloco amortecedores novos
Como trabalhava em oficina colocava usado,como no meu caso,esta com pouca pressão os da direita,mas troca-se o par
Sempre troquei só o ruim rss
Apesar que me lembro, só tive problemas com um amortecedor traseiro de opala que quebrou e do monza que esta comigo 9 anos,coloquei usados
,Outros carros meus nunca troquei

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

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Fuente del Mensaje Tem MONROE por preço bom ,alguem sabe se presta?

Troquei este ano os do Astra e optei pelos Monroe. Me baseei nas inúmeras recomendações positivas no Astra Club. O preço era praticamente igual ao dos Cofap.

Trabalhei por mais de 20 anos em oficina e os mecanicos falavam que os monroe são mais duros mesmo
È a 1ª vez que coloco amortecedores novos
Como trabalhava em oficina colocava usado,como no meu caso,esta com pouca pressão os da direita,mas troca-se o par
Sempre troquei só o ruim rss
Apesar que me lembro, só tive problemas com um amortecedor traseiro de opala que quebrou e do monza que esta comigo 9 anos,coloquei usados
,Outros carros meus nunca troquei

O que eu comprei eu dira que não era duro, era muito duro. Não dava para baixar a frente do carro pressionando, no minimo eu iria amassar o capô e depois que eu tirei percebi que não estava estragado, era duro mesmo. Sobre os traseiros, os meus aqui estragam bem mais rápido que os da frente, eu tenho a certeza absoluta que os traseiros são muito mais frágeis, tenho a certeza comprovada no meu carro, mas eu não espero bater não, se minar óleo eu já troco e as vezes estragam sem minar.