Vectra B ⇒ Problema com partida, carro não pega - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[hérick.wilke]

Fala pessoal,

atualizando aqui
veio um brother que entende de parte elétrica aqui em casa
ele verificou todos os fusíveis e a constar que ta toda parte elétrica funcionando 100% só pode ser o motor de partida que foi pro saco

o jeito é tentar pegar no tranco e levar direto pra oficina

me aconselham a tentar alguma coisa?
tenho medo de empenar meu motor pegando no tranco, me aconselham a fazer isso?

muito obrigado, abraço!

[hérick.wilke]

Atualizando (de novo)

Motor de partida foi pro saco

260,00 reais o conserto

Problema resolvido! Era o motor de arranque original ainda, foram bons 17 anos em pleno funcionamento hehehe
É assim mesmo, tudo se desgasta com o tempo
Obrigado, abraço

[Thiago Menezes]

Atualizando (de novo)

Motor de partida foi pro saco

260,00 reais o conserto

Problema resolvido! Era o motor de arranque original ainda, foram bons 17 anos em pleno funcionamento hehehe
É assim mesmo, tudo se desgasta com o tempo
Obrigado, abraço

Boa, obrigado pelo retorno

[Alessandro Garcia]

Boa tarde amigos.
Fiz uma besteira gigantesca no meu vectra 97/98 2.0 8V, infelizmente dei curto circuito no chicote do sensor de temperatura com um fio positivo da bateria, o motor morreu no mesmo momento, e não partiu mais, troquei cabo do sensor de rotação do motor e bobina nova e continua sem centelha ao dar a partida, os relés foram testados e estão bons, o motor de partida esta funcionando, alguém pode me ajudar, desde já agradeço.

[Thiago Menezes]

Tópico fundido por tratar do mesmo assunto.

[renã.alves-machado]

pessoal tenho um problema parecido tenho um vectra b e ele não pega se eu não acelerar forte atré 3.000rpm ele não segura a lenta tipo funciona por 1 muinuto mas é abaixo de 1.000 rpm tipo uns 500rpm ±

[Arquiteto]

Boa tarde amigos.
Fiz uma besteira gigantesca no meu vectra 97/98 2.0 8V, infelizmente dei curto circuito no chicote do sensor de temperatura com um fio positivo da bateria, o motor morreu no mesmo momento, e não partiu mais, troquei cabo do sensor de rotação do motor e bobina nova e continua sem centelha ao dar a partida, os relés foram testados e estão bons, o motor de partida esta funcionando, alguém pode me ajudar, desde já agradeço.

Alessandro verifique estes fusiveis ...

viewtopic.php?f=35&t=11604

[Arquiteto]

pessoal tenho um problema parecido tenho um vectra b e ele não pega se eu não acelerar forte atré 3.000rpm ele não segura a lenta tipo funciona por 1 muinuto mas é abaixo de 1.000 rpm tipo uns 500rpm ±

podem ser diversos problemas combinados

mas vc pode começar verificando a pressão da bomba e linha de combustivel

alem da vazão dos bicos

[Alessandro Garcia]

Boa tarde amigos.
Fiz uma besteira gigantesca no meu vectra 97/98 2.0 8V, infelizmente dei curto circuito no chicote do sensor de temperatura com um fio positivo da bateria, o motor morreu no mesmo momento, e não partiu mais, troquei cabo do sensor de rotação do motor e bobina nova e continua sem centelha ao dar a partida, os relés foram testados e estão bons, o motor de partida esta funcionando, alguém pode me ajudar, desde já agradeço.

Alessandro verifique estes fusiveis ...

viewtopic.php?f=35&t=11604

Boa noite amigo!
Conforme sua dica, verifiquei cada fusível e todos estão funcionando, porém o carro não liga, não está passando corrente para a bomba de combustível verifiquei o fusível 29 da bomba está perfeito e o relé da bomba também está perfeito, mas não atua os pinos 30/87 ao dar partida e isso faz com que não passe corrente para bomba de combustível, ao pressionar manualmente estes pinos a bomba funciona. A bobina também não gera faísca (os chicote da bobina está passando corrente). OBS: Sensor de rotação novo , e bobina nova. O que deve ser?

Amigos este defeito pode ser o sensor de rotação (novo) ele pode ter queimado ao dar curto circuito? Como faço para testa-lo com multímetro?

Algum especialista no assunto?
Pode ser Modulo de injeção? Como testar?
Como testo sensor de rotação?
Desde já agradeço.

[renã.alves-machado]

pessoal tenho um problema parecido tenho um vectra b e ele não pega se eu não acelerar forte atré 3.000rpm ele não segura a lenta tipo funciona por 1 muinuto mas é abaixo de 1.000 rpm tipo uns 500rpm ±

podem ser diversos problemas combinados

mas vc pode começar verificando a pressão da bomba e linha de combustivel

alem da vazão dos bicos

Então acabei percebendo um barulho na bomba de água no rolamento e pensei que pudesse ter algo a ver, troquei hj porém não mudou muita coisa, mas agora ele só fica acelerado em 3.000 rpm agora vou verificar mangueiras e sensor de rotação.qqer novidade escrevo aqui

[renã.alves-machado]

até eu acelerar um pouco forte ou pode ser até ele esquentar tbm não tenho certeza, enfim até isso ele fica normal

[renã.alves-machado]

pessoal tenho um problema parecido tenho um vectra b e ele não pega se eu não acelerar forte atré 3.000rpm ele não segura a lenta tipo funciona por 1 muinuto mas é abaixo de 1.000 rpm tipo uns 500rpm ±

podem ser diversos problemas combinados

mas vc pode começar verificando a pressão da bomba e linha de combustivel

alem da vazão dos bicos

Então acabei percebendo um barulho na bomba de água no rolamento e pensei que pudesse ter algo a ver, troquei hj porém não mudou muita coisa, mas agora ele só fica acelerado em 3.000 rpm agora vou verificar mangueiras e sensor de rotação.qqer novidade escrevo aqui

RESOLVIDO: era bomba de água mesmo apesar de eu ter dado uma geral em vários conectores TBI troca de óleo, velas mas tenho pelo menos 90 % de certeza que era sim a bomba de água Obg a todos e ficarei de olho para ajudar alguém com problemas que posso ajudar a resolver.

[Thiago Menezes]

RESOLVIDO: era bomba de água mesmo apesar de eu ter dado uma geral em vários conectores TBI troca de óleo, velas mas tenho pelo menos 90 % de certeza que era sim a bomba de água Obg a todos e ficarei de olho para ajudar alguém com problemas que posso ajudar a resolver.

Show de bola, parabéns e bacana ter compartilhado a solução

[Alessandro Garcia]

Bom dia amigos;
Como faço para testar o sensor de rotação do Vectra B, utilizando multímetro? Preciso de ajuda.

[Alessandro Garcia]

Boa tarde amigos.
Fiz uma besteira gigantesca no meu vectra 97/98 2.0 8V, infelizmente dei curto circuito no chicote do sensor de temperatura com um fio positivo da bateria, o motor morreu no mesmo momento, e não partiu mais, troquei cabo do sensor de rotação do motor e bobina nova e continua sem centelha ao dar a partida, os relés foram testados e estão bons, o motor de partida esta funcionando, alguém pode me ajudar, desde já agradeço.

Alessandro verifique estes fusiveis ...

viewtopic.php?f=35&t=11604

Boa noite amigo!
Conforme sua dica, verifiquei cada fusível e todos estão funcionando, porém o carro não liga, não está passando corrente para a bomba de combustível verifiquei o fusível 29 da bomba está perfeito e o relé da bomba também está perfeito, mas não atua os pinos 30/87 ao dar partida e isso faz com que não passe corrente para bomba de combustível, ao pressionar manualmente estes pinos a bomba funciona. A bobina também não gera faísca (os chicote da bobina está passando corrente). OBS: Sensor de rotação novo , e bobina nova. O que deve ser?

Amigos este defeito pode ser o sensor de rotação (novo) ele pode ter queimado ao dar curto circuito? Como faço para testa-lo com multímetro?

Algum especialista no assunto?
Pode ser Modulo de injeção? Como testar?
Como testo sensor de rotação?
Desde já agradeço.

RESOLVIDO: Amigos o problema estava no módulo de injeção queimado (levei para recuperar) e o carro retornou a funcionar. Agradeço a todos que contribuíram com valorosos conhecimentos sobre o pleito.

[Thiago Menezes]

Boa tarde amigos.
Fiz uma besteira gigantesca no meu vectra 97/98 2.0 8V, infelizmente dei curto circuito no chicote do sensor de temperatura com um fio positivo da bateria, o motor morreu no mesmo momento, e não partiu mais, troquei cabo do sensor de rotação do motor e bobina nova e continua sem centelha ao dar a partida, os relés foram testados e estão bons, o motor de partida esta funcionando, alguém pode me ajudar, desde já agradeço.

Alessandro verifique estes fusiveis ...

viewtopic.php?f=35&t=11604

Boa noite amigo!
Conforme sua dica, verifiquei cada fusível e todos estão funcionando, porém o carro não liga, não está passando corrente para a bomba de combustível verifiquei o fusível 29 da bomba está perfeito e o relé da bomba também está perfeito, mas não atua os pinos 30/87 ao dar partida e isso faz com que não passe corrente para bomba de combustível, ao pressionar manualmente estes pinos a bomba funciona. A bobina também não gera faísca (os chicote da bobina está passando corrente). OBS: Sensor de rotação novo , e bobina nova. O que deve ser?

Amigos este defeito pode ser o sensor de rotação (novo) ele pode ter queimado ao dar curto circuito? Como faço para testa-lo com multímetro?

Algum especialista no assunto?
Pode ser Modulo de injeção? Como testar?
Como testo sensor de rotação?
Desde já agradeço.

RESOLVIDO: Amigos o problema estava no módulo de injeção queimado (levei para recuperar) e o carro retornou a funcionar. Agradeço a todos que contribuíram com valorosos conhecimentos sobre o pleito.

Que beleza Alessandro, parabéns pela solução e pelo retorno

Enviado do meu Galaxy J5 usando Tapatalk

[DaniloINXS]

Bom dia! O meu Vecão 99 2.2 gira o motor, chega até a afogar, mas não pega. Testei os cabos de vela, o cabo 1 estava pifado, troquei e nada. O que mais poderia ser?

[Thiago Menezes]

Bom dia! O meu Vecão 99 2.2 gira o motor, chega até a afogar, mas não pega. Testei os cabos de vela, o cabo 1 estava pifado, troquei e nada. O que mais poderia ser?

Nas postagens tem mais informações do que pode ser Danilo

[dayvid.wilhan]

meu carro não está funcionando vectra 2.2 16v. olhei a bomba mas esta mandando normal, se seguro o pedal do acelerador ate o final funciona como se estivesse fora de ponto.

[Lucky Tiger]

Olá dayvid.wilhan, o problema se manifestou após alguma manutenção ou evento específico?