Vectra C ⇒ Polo positivo da bateria esquentando - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Rafael Rodrigues]

Pessoal, hoje fui fazer uma manutenção no meu ar condicionado do meu Vectra.
Quando o técnico foi ligar uma luz 12v na bateria constatamos que o terminal positivo estava muito aquecido e que aquela pequena proteção plástica que protege o polo positivo estava com uma pequena marca de derretido.

Alguém já teve alguma situação assim, tudo funciona no meu carro. Vou fazer alguns testes para verificar a tensão com o carro desligado e com o carro ligado.

Mais tarde vou postar uma foto e coloco as informações das medições.

[larussosan]

Amigo o consumo de energia do seu carro está mau dimensionado...
Seu carro está demandando energia (ah) e seu sistema elétrico não está dando conta.
Ou pode ser curto de algum equipamento seu...
Comece tirando seu equipamento de som... Depois cheque os alarmes...

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[Rafael Rodrigues]

Amigo o consumo de energia do seu carro está mau dimensionado...
Seu carro está demandando energia (ah) e seu sistema elétrico não está dando conta.
Ou pode ser curto de algum equipamento seu...
Comece tirando seu equipamento de som... Depois cheque os alarmes...

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Meu carro é original, não tem nada instalado.

[Tiagomos1]

Vamos pelo mais simples: cabo que vai no polo tá frouxo ou com zinabre.

Se ocorre o aquecimento na partida, motor de arranque com algum problema.

E sua bateria? Já venceu? Só porque ela vira o motor não quer dizer que não precisa trocar. Ela pode estar vencida e provavelmente é um motivo parabe quentar. Tá perdendo e recuperando carga rápido, na partida ela praticamente zero (luzes do painel apagam e o rádio também), pois só tem carga para dar a partida. No caso, eu falo carga mais não é a energia acumulada nela e sim a quantidade de corrente que ela é capaz de liberar durante a partida.

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[Tiagomos1]

Outra coisa que pode ser, alternador mandando muita voltagem. Ou seja, problema no regulador dele

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[Rafael Rodrigues]

Fiz algumas medições agora conforme abaixo:

Carro desligado


Carro ligado


Tampa aquecida


Agora a noite com o carro frio eu liguei ele e a temperatura começou aumentar onde o chicote é climpado com o conector, conforme ilustrado abaixo. Desconfio que o problema seja mal contato no chicote.



Colocando o dedo é nítido que o calor começa na área identificada. Agora é buscar um chicote novo.

[Tiagomos1]

Não dá aperto neste parafuso não? Talvez é ele. Aguardando novas atualizações quanto ao ocorrido. Mas se aquece neste ponto é não sobre o pólo da bateria, provavelmente é problema de contato no cabo. Se fosse sobrecarga no sistema, eletrônica "puxando" muito da bateria, ia aquecer nela

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[Alcir Andreoni]

Veja como está o aterramento do seu carro!

[Thiago Menezes]

Veja como está o aterramento do seu carro!

Verdade tiozão!

Uma vez vi um tópico por aqui que o motor do cara esquentava e resolveu verificando o aterramento.

Talvez seja o mesmo principio...

[Rafael Rodrigues]

Mas se fosse o aterramento não esquentaria o polo da bateria por completo? No meu caso ele começa esquentar a partir da junção do cabo com o conector da bateria. É nítido que esquenta nessa ordem.
No sábado vou medir a resistência dos cabos inclusive os terras.
Esse chicote tá complicado de achar.
Sábado posto mais novidades.
Tiago, os dois parafusos estão no talo e os terminais bem firmes na bateria.

[Tiagomos1]

Seria legal testar com outro cabo para tirar essa dúvida. Caso o novo cabo esquente, e como o aquecimento ocorre na junção do cabo do alarme (acho que é isso mesmo) com o cabo positivo dos fusíveis, daria uma olhada no circuito do alarme e fusíveis da caixa de fusíveis. Estou chutando, pois normalmente o aquecimento ocorre no local de junção por causa de mau contato e oxidação, mas descartado isso, só sobra o que chega até a junção. No caso o alarme e os fusíveis (quem sabe um deles está com problema, n sei). Espero que seja só o cabo mesmo. Aguardando novas atualizações

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[serginho_vectra A]

aterramento original é fraco, faz um mais forte, e ja era, fiz no meu fico top. tem how to no fórum, procura por big 3



abraço

[Roberttec2008]

Amigo já tive este problema que e no terminal positivo original de fabrica que da uma oxidação interna assim aumentando a resistividade no terminal diminuindo o fluxo de corrente elétrica ok, você vai ter de trocar o terminal.

[Tiagomos1]

Bom Roberttec2008, como disse eu suspeitava de um dos dois: mau contato ou oxidação. Mas como ele disse que tá bem apertado, comecei a pensar que poderia ser algo mais grave. Como você já passou por isso e era oxidação mesmo, acredito que o problema dele seria o mesmo que você relatou. Rafael, tenta conseguir o cabo para resolver isso, você disse que tá difícil achar...já olhou no mercado livre?

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[Rafael Rodrigues]

Bom Roberttec2008, como disse eu suspeitava de um dos dois: mau contato ou oxidação. Mas como ele disse que tá bem apertado, comecei a pensar que poderia ser algo mais grave. Como você já passou por isso e era oxidação mesmo, acredito que o problema dele seria o mesmo que você relatou. Rafael, tenta conseguir o cabo para resolver isso, você disse que tá difícil achar...já olhou no mercado livre?

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Os que eu encontrei no ML são usados. Outro que encontrei era novo só que do vectra manual

[Almeidão]

Pode ser bateria em curto também. Apesar que tudo está indicando cabo incapaz de transportar toda a carga que ele tem, eu faria um teste com outra bateria antes.

Sds

[Rafael Rodrigues]

Pode ser bateria em curto também. Apesar que tudo está indicando cabo incapaz de transportar toda a carga que ele tem, eu faria um teste com outra bateria antes.

Sds

Almeidão, mesmo a bateria não apresentando nenhum sinal de defeito? Partida ok, segura a carga, etc...

Bom, posso fazer um teste da bateria, peço uma emprestada na casa de baterias e vamos ver o resultado.

[Rafael Rodrigues]

Pessoal, quem estiver passeando em uma concessionária e puder perguntar se eles tem a peça em questão eu agradeço:
Segue o código: 93304550

Obrigado

[Almeidão]

Pessoal, quem estiver passeando em uma concessionária e puder perguntar se eles tem a peça em questão eu agradeço:
Segue o código: 93304550

Obrigado

Claro que pode ter defeito e ainda funcionar bem e testar uma outra bateria é fácil demais. Depois sim comprar um terminar etc.

[Rafael Rodrigues]

Bom, novidades.
Hoje fui até a loja onde sempre compro baterias e falando com o vendedor fui informado que é frequente os Vectras e Astras apresentarem esse problema.
A solução é a troca do chicote ou troca do terminal da bateria (essa última alternativa é a que eu não quero fazer pois fica horrível)

Mas como eu não encontro o chicote completo será a minha solução paliativa.