Carros dos Membros (Vectra) ⇒ Vectra B 98 GLS 2.0 8v - Cinza Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Igor Roberto]

Tem um bom tempo que acompanhava o forum, mas tive que refazer meu cadastro.
Bom tem tempo que tenho vontade de adquirir um Vectra, principalmente o modelo B ate 99. Eu nunca comprava mais por falarem que era velho, vai gastar muito com mecânico e coisa e todo mundo fala quando vc fala que vai pegar um carro mais velho. Bom agora vendi meu ultimo carro que era um HB20x e como pretendo investir em um negocio em breve queria pegar um carro mais barato. Comecei a olhar uns Vectras, mas todos que via estavam ruins e minha esposa já nem queria q eu comprasse mais. Ai depois ela concordou em eu comprar o que eu queria, ai surgiu o anuncio desse Vectra, ele tem algumas coisas que não me agrada, mas para um carro de 22 anos estava muito bom perto de vários que eu tinha visto.

Resolvi embarcar nele, paguei 11,5 nele, esta com 269mil kms e o antigo dono tem todo o histórico do que ele fez desde 2013 que foi quando ele comprou. Da para ver tudo que ele fez, mas nenhuma nota tem os kms que foi feito, mas já ta bom. O motor n sei se ainda é original, mas o cabeçote já foi feito em 2017.

Tem bastante coisas para ir fazendo, pretendo deixar ele mais original e aos poucos ir arrumando tudo. Somente o som que não vou deixar original. Já comprei os emblemas originais (esta com um mais moderno que eu acho q n combina) e também já comprei as rodas e estão reformando. As rodas é o que mais me incomodou, as que estão nele eu n gosto nem um pouco. A primeira parada depois da compra foi no mecânico e foi mais 2mil de revisão para arrumar tudo que precisava e ainda acredito q em pouco tempo preciso trocar a bateria também, ele veio com a luz do air bag acessa que voltou a funcionar apos passar o aparelho e o ar condicionado tinha vazamento que também foi resolvido.

Primeiras Fotos:











Primeiro fim de semana com o carro, aproveitar para fazer aquela limpeza detalhada:






Sujeira do carpete do porta mala















Conforme eu for arrumando as coisas vou postando. Vou arrumando ele aos poucos, pq sempre vejo algo para arrumar hehe. Ele n tem o controle do alarme e o mesmo tb n funciona, fecha apenas 2 vidros com a chave tb. O porta malas so abre na chave, o painel tem luz queimada, o TID tb esta com problema (pretendo quando for mexer colocar o MID). O som dele não tem mais nada original, desmontei a porta e ta com uns auto falantes bens ruins e sem twitter (pretendo colocar 2 via nele e um sub slin q tenho guardado ja com modulo integrado, um som simples para dentro mesmo). Dentre outras coisas q vou achando e arrumando com o tempo.

[Luan dos Santos]

Show de bola. Felicidade com o Vectra de agora em diante.
Sou suspeito pra falar, porque gosto de detalhamento automotivo, mas uma limpeza bem feita, uma higienização, já valoriza muito o carro. Muda a cara do veículo.
Sucesso na caminhada.

[chirola]

legal aos poucos vai deijando ele com a cara do dono , realmente as rodas achei que nao combino ainda bem que vc vai trocar

[Ju_Bueno]

Seja bem-vindo Igor!
Carro mais velho é assim mesmo: amigos e familiares sempre torcem o nariz. Só os auto-entusiastas compreendem esse tipo de coisa.
Normal ele vir com várias coisinhas pra arrumar - só não pode ter coisa grave. Mas o talento que vc começou já está fazendo a diferença nele. Vai ser legal acompanhar a evolução!

[Gabriel Abrahão]

Parabéns pelo carro, aos poucos você vai deixando ele "zero" e do jeito que você gosta.

E vai postando fotos do que for fazendo !!!

[Igor Roberto]

Fuente del Mensaje Show de bola. Felicidade com o Vectra de agora em diante.
Sou suspeito pra falar, porque gosto de detalhamento automotivo, mas uma limpeza bem feita, uma higienização, já valoriza muito o carro. Muda a cara do veículo.
Sucesso na caminhada.

Opa vlw, tenho vários produtos que vou comprando de limpeza e to fazendo curso também, pq gosto de eu mesmo fazer.

Fuente del Mensaje legal aos poucos vai deijando ele com a cara do dono , realmente as rodas achei que nao combino ainda bem que vc vai trocar

Se o carro n tivesse bom eu nem tinha comprado por causa dessas rodas kkkkk

Fuente del Mensaje Seja bem-vindo Igor!
Carro mais velho é assim mesmo: amigos e familiares sempre torcem o nariz. Só os auto-entusiastas compreendem esse tipo de coisa.
Normal ele vir com várias coisinhas pra arrumar - só não pode ter coisa grave. Mas o talento que vc começou já está fazendo a diferença nele. Vai ser legal acompanhar a evolução!

É isso mesmo, muitos usa o carro somente como meio de transporte ai n entende mesmo.

Fuente del Mensaje Parabéns pelo carro, aos poucos você vai deixando ele "zero" e do jeito que você gosta.

E vai postando fotos do que for fazendo !!!

Pode deixar, hoje ja devo postar umas coisas. O difícil é me segurar para n ficar comprando as coisas para arrumar kkkk

[Igor Roberto]

Chegou algumas coisas para o carro:



O carro estava sem os amortecedores do capo, já instalei no mesmo dia que chegou:



Troquei os emblemas também:

Antes:


Depois:


Antes:


Depois:


As rodas também já foram trocadas



Ainda falta trocar os piscas da frente para ficar bom, pq eles estão muito amarelados. Devo desmontar no fim de semana, to achando os faróis meio feios tb, porem são originais, ai para comprar outros originais fica bem caro.

As rodas ainda n coloquei as calotinhas também pq não tenho a chavinha do parafuso, tentei fazer uma gabi com prego para apertar, mas não ficou bom. Vou comprar uma chavinha primeiro para deixar elas bem apertadas.

[Luan dos Santos]

Melhorou muito a cara do menino. Os emblemas originais (antigos), são bem mais bonitos (pra mim). E a roda, caceta, melhorou 300%.

[Brates]

Fantástica e brutal mudança no visual interno e externo! Parabéns pelo empenho. Esse tópico tbm vou querer acompanhar a evolução. O carro caiu na mão da pessoa certa.

[Ju_Bueno]

Opa... acho que está se juntando mais um ao time dos Zé-frisinho kkk...

De fato, as mudanças já são bem significativas. O carro já é outro! Quanto à chave das calotas, já vi borracheiros usarem alicate de bico, mas corre o risco de arranhá-las se escapar. O ideia é mesmo comprar a chave.

[Andrepilot]

Fuente del Mensaje Chegou algumas coisas para o carro:



O carro estava sem os amortecedores do capo, já instalei no mesmo dia que chegou:



Troquei os emblemas também:

Antes:


Depois:


Antes:


Depois:


As rodas também já foram trocadas



Ainda falta trocar os piscas da frente para ficar bom, pq eles estão muito amarelados. Devo desmontar no fim de semana, to achando os faróis meio feios tb, porem são originais, ai para comprar outros originais fica bem caro.

As rodas ainda n coloquei as calotinhas também pq não tenho a chavinha do parafuso, tentei fazer uma gabi com prego para apertar, mas não ficou bom. Vou comprar uma chavinha primeiro para deixar elas bem apertadas.

Parabéns amigo, você está fazendo um ótimo trabalho!
Aproveito para tirar uma dúvida: como você fez para achar essa posição dos emblemas traseiros? Foi de olho ou você fez um gabarito?
Mais uma vez parabéns!!

[chirola]

olha rapaz com alguns detalhes como muda o carro .
as rodas originais eu acredito que fica muito mais bonito alias so vi uma roda alem desa que achei que pode combinar com o carro que é a do cruze mais velho se nao me engano dos primeiros mais nao sei se trocaria a original.
as calotas poso dar um conselho pode apertar mais a chave e plastica e os parafusos de aluminho entao nao aperta de mais porque para soltar da trabalho, e mais meu carro tem desde o dia que compre um parafuso quebrado e o cobeca de prgo do exdono nao acho melhor ideia do que pasar uma broca na roda e fincar um parafuso enchambrex, vc acha o jogo de parafusos com a chave para as calotas em autopecas eu ja vi para vender.
cuando trocar os piscas vc vai ver como muda a cara do carro .
um membro posto um how to para tirar o amarelado dos plasticos e acabamentos internos fica bacana .
os emblemas olha ja vi gente que coloca a grabata dourada em chevette eu acho de gosto duvidoso mais....

Parabéns amigo, você está fazendo um ótimo trabalho!
Aproveito para tirar uma dúvida: como você fez para achar essa posição dos emblemas traseiros? Foi de olho ou você fez um gabarito?
Mais uma vez parabéns!!
eu acredito que ao tirar o emblema velho fico a marca aonde a pintura nao tinha pego sol e fica mais facil achar a posicao certa.

[Igor Roberto]

Fuente del Mensaje Opa... acho que está se juntando mais um ao time dos Zé-frisinho kkk...

De fato, as mudanças já são bem significativas. O carro já é outro! Quanto à chave das calotas, já vi borracheiros usarem alicate de bico, mas corre o risco de arranhá-las se escapar. O ideia é mesmo comprar a chave.

Comprei a chavinha no dia que tentei colocar e n deu muito certo, mas quando li o seu post comprei um alicate de bico fino (não tinha nenhum) ai deu certo colocar, a chavinha acho q chegou hoje.

Parabéns amigo, você está fazendo um ótimo trabalho!
Aproveito para tirar uma dúvida: como você fez para achar essa posição dos emblemas traseiros? Foi de olho ou você fez um gabarito?
Mais uma vez parabéns!!

Então os que estavam tava meio torto, principalmente o 2.0 e MPFI, mas ai eu peguei +- o alinhamento deles e coloquei uma fita (a mesma que usa para fazer polimento) para fazer o alinhamento. Ai fui colando, sou meio perfeccionista ainda vejo uns erros no 2.0 MPFI, mas já melhorou muito do que era.

Fuente del Mensaje olha rapaz com alguns detalhes como muda o carro .
as rodas originais eu acredito que fica muito mais bonito alias so vi uma roda alem desa que achei que pode combinar com o carro que é a do cruze mais velho se nao me engano dos primeiros mais nao sei se trocaria a original.
as calotas poso dar um conselho pode apertar mais a chave e plastica e os parafusos de aluminho entao nao aperta de mais porque para soltar da trabalho, e mais meu carro tem desde o dia que compre um parafuso quebrado e o cobeca de prgo do exdono nao acho melhor ideia do que pasar uma broca na roda e fincar um parafuso enchambrex, vc acha o jogo de parafusos com a chave para as calotas em autopecas eu ja vi para vender.
cuando trocar os piscas vc vai ver como muda a cara do carro .
um membro posto um how to para tirar o amarelado dos plasticos e acabamentos internos fica bacana .
os emblemas olha ja vi gente que coloca a grabata dourada em chevette eu acho de gosto duvidoso mais....

Parabéns amigo, você está fazendo um ótimo trabalho!
Aproveito para tirar uma dúvida: como você fez para achar essa posição dos emblemas traseiros? Foi de olho ou você fez um gabarito?
Mais uma vez parabéns!!
eu acredito que ao tirar o emblema velho fico a marca aonde a pintura nao tinha pego sol e fica mais facil achar a posicao certa.

Vou olhar esse how, tenho uns produto para passar tb, mas vou dar uma olhada antes. Ali do emblema não tinha marca pq eles foram tirados quando o carro foi pintado. Esse caso foi todo pintado, ja medi toda pintura dele, mas não sei quando. E eu ainda tirei as calhas e fizeram a cagada de pintar o carro sem tirar as calhas. Vou tentar lixar e polir para ver, mas acredito q vou ter q pintar as colunas, bom que tem a separação pelos frisos ai fica tranquilo pintar.

[chirola]

tomara consuga polir e tirar a marca eu tambem teria tirado a calha de chuva particularmente nao gosto
o carro ja vai pegando a cara do dono .

[luckyd]

Fuente del Mensaje Os emblemas originais (antigos), são bem mais bonitos (pra mim).

Concordo.

Fuente del Mensaje
Depois:

Apenas os CD vinham com lanternas traseira mascara negra ou era opcional do GLS?
Veio algum ano do VB1 com essa grade da frente com parte cromada?

Estou falando muito mais por curiosidade, ate porque vc ja salvou o vectra com esse cuidado demonstrado. Nao sei ate que ponto voce ira se incomodar nessa questao de originalidade kkkkkk

[Igor Roberto]

Fuente del Mensaje

Apenas os CD vinham com lanternas traseira mascara negra ou era opcional do GLS?
Veio algum ano do VB1 com essa grade da frente com parte cromada?

Estou falando muito mais por curiosidade, ate porque vc ja salvou o vectra com esse cuidado demonstrado. Nao sei ate que ponto voce ira se incomodar nessa questao de originalidade kkkkkk

Eu acho q não veio cromada, não cheguei a olhar se essa é original, mas penso em mudar ela mesmo pq não gostei muito dela cromada. A lanterna eu acho q era somente clara mesmo, porem uma das que esta nele é original Arteb e a outra n achei marca, mas é de boa qualidade, estou pensando ainda se troco, na verdade nem tanto pela originalidade, mas como o carro é escuro eu acho que as claras combina mais.

[chirola]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Os emblemas originais (antigos), são bem mais bonitos (pra mim).

Concordo.

Fuente del Mensaje
Depois:

Apenas os CD vinham com lanternas traseira mascara negra ou era opcional do GLS?
Veio algum ano do VB1 com essa grade da frente com parte cromada?

Estou falando muito mais por curiosidade, ate porque vc ja salvou o vectra com esse cuidado demonstrado. Nao sei ate que ponto voce ira se incomodar nessa questao de originalidade kkkkkk

nao lanterna fume era so o cd, a grade era na cor do carro muito coloca cromada nemtanto pelo cromo mais para nao ter que pintar a grade

[Ju_Bueno]

Grade cromada acho que só nos CD a partir de 2000 (B2). Até 99 não teve mesmo. Mesmo não sendo original, nos Vectra de cor escura eu acho um charme colocar a cromada.

[Igor Roberto]

Tem um tempo já que fiz mais algumas coisa so que ainda não tinha postado, chegou alguns detalhes:



As presilhas eu comprei para depois ver se as portas estão todas com eles, a do motorista eu já desmontei e vi que tem faltando. Porem vou esperar quando eu for mexer nos auto falantes, pq vou desmontar limpar toda porta e organizar tudo.

Já troquei algumas luzes do painel e do ar que não tinha. Do Tid deixei desligado pq nem esta funcionando, vou arrumar mais para frente.







Surpresa ao desmontar o painel, essa parte da chave de luz estava toda quebrada e origem de barulhos. Olhei na internet, mas muitas que vi estava com algo quebrado também, fiz uma recuperação nela e remontei, ficou bem bom ate e não faz mais barulho. (Em um futuro vou garimpar uma nova toda inteira)



Troquei a luz de placa também, como o mesmo vendedor tinha aproveitei para pedir e economizar no frete, a antiga tava bem feiinha. Dava para recuperar, mas não era original e outra igual foi barato.





Troquei os piscas dianteiros e as calotas já estão no lugar. Com a chave das calotas veio uns parafusos cromados, mas deixei guardado por enquanto.

[Luan dos Santos]

Tá fino. Dá trabalho ir fazendo essas coisa, mas a satisfação é proporcional. Show.