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 Comandos GM - Vectra - Kadett - Monza 
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Vectra Clube

Registrado em: Seg Mai 14, 2007 8:40 pm
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Mensagem Re: Comandos GM - Vectra - Kadett - Monza
É exatamente o mesmo comando.


Qui Fev 04, 2010 9:17 am
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Vectra Clube

Registrado em: Sáb Mai 03, 2008 6:44 pm
Mensagens: 106
Localização: caxias do sul rio grande do sul
Mensagem Re: Comandos GM - Vectra - Kadett - Monza
bom eu tenho um catalogo antigo da resolit-aplic que informava sobre os comandos pra gm, os comandos da gm tem uma letra gravada atras onde iria o distribuidor que me lembro existe a letra H, J, K

os H seriam aplicados aos antigos motores 1.6 e monza sr
o J nos kadett gsi
e o K nos motores mais atuais como os 2.2, omega 2.0, s-10, vectra e kadett

curiosamente os motores flex não roletados tbm usam comandos com a letra H
o comando que tem maior levante de todos esses é o K comando conhecido como sendo do omega a alcool mas que vem em varios modelos. nunca acreditei em comando de monza sr, comando esse que atualmente duvido que exista algum em bom estado, visto que naquela epoca os motores tinham problema de lubrificação e comiam comando tipo bixo mas nunca testei nenhum deles e acredito que o custo beneficio da troca de um comando por um outro original não seja bom pois a diferença entre eles é minima pra não dizer quase nenhuma

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Sáb Fev 06, 2010 12:21 pm
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Vectra Clube

Registrado em: Sáb Dez 01, 2007 12:03 pm
Mensagens: 1267
Localização: Belzonte-MG
Mensagem Re: Comandos GM - Vectra - Kadett - Monza
A questao nao é "comando do monza SR" ou do "kadett GS" de forma genérica... o comando do Monza S/R 1.8 e APENAS do 1.8 era diferenciado sim... o Monza S/R 2.0 e consequentemente o Kadett GS 2.0 tinham o mesmo motor dos Monzas SL/E com mesma potencia e torque.

Hoje eu nao me lembro mais de valores em graus, ou códigos de letras e etc.. mas lembro das revistas e dos jornais da época todos comentando a esse respeito e elogiando a GM pelo ótimo trabalho feito no motor 1.8, que ná época era o mais "simplezinho" em termos de tecnologia de carburaçao dentre os concorrentes.


Quanto ao catalogo, nao sei bem se eles seguem à risca as especificaçoes da GM, até mesmo porque nem conhecia essa empresa Aplic-resolit.. mas uma consulta rápida no catalogo atual deles me mostra que eles tem um mesmo comando pra Astra e Vectra 1.8(??) e 2.0 de 94 a 96 a alcool E gasolina e Omega 2.0 92-93 gasolina....

Nem arrisco a discutir a qualidade deles porque o que eu disser, pra bem ou pra mal vai ser mentira, já que nao conheço a empresa... mas pelo que vi, nao é absurdo admitir que eles fazem uma cópia do comando mais genérico, e que funciona pros motores e vendem como reposição, mas o comando do Monza S/R 1.8 que vendeu pouco eles talvez nao tenham recriado, por questoes operacionais mesmo, sacou??? Basta observar que eles recomendam o mesmo comando pra uso com alcool e gasolina no Vectra. Era razoavel admitir que eles recomendassem o comando do Omega 2.0 alcool pra uso no Vectra...

Uma informaçao dessas que voce levantou só pode ser considerada 100% confiável, se vier de um catalogo da GM mesmo, ou da AC-Delco. Ou talvez daqueles catalogos PRÉ CEP-Chev que existiam nas concessionárias...

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Qua Fev 10, 2010 10:23 pm
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Registrado em: Ter Nov 02, 2004 5:46 pm
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Mensagem Re: Comandos GM - Vectra - Kadett - Monza
O Tatin está correto, os comandos sao diferentes e tem varias letras , vejam no CEPCHEV como muda o numero deles e aqui no catalogo da APLIC http://www.aplicresolit.com.br/index2.htm ....... http://www.aplicresolit.com.br/Produtos.htm em produtos coloque no indice GM que aparece alista, note como eles citam os comandos originais tambem , se fosse tudo igual porque teriam tantos numeros e letras diferentes ? Alem dos comandos serem diferentes tambem o ajuste da polia pode trazer diferenças significativas no acerto .


Ter Jun 08, 2010 1:10 am
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Mensagem Re: Comandos GM - Vectra - Kadett - Monza
Falando em comandos, uma dúvida: É possível montar um cabeçote 2.0 16V com comando esportivos, mas mantendo o torque máximo em 4000 RPM e a potência máxima em aproximadamente 6800 RPM, mas aumentando tanto o torque, quanto a potência? Tipo: uns 21Kgmf de torque e uns 160Cv. Essa preparação precisaria alterar o que no cabeçote?

Abraços e obrigado por qualquer esclarecimento!


Sex Jun 11, 2010 8:38 pm
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Registrado em: Qua Ago 15, 2007 9:43 pm
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Mensagem Re: Comandos GM - Vectra - Kadett - Monza
Esse torque e potencia chega com o cabeçote original.

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Sex Jun 11, 2010 11:42 pm
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Mensagem Re: Comandos GM - Vectra - Kadett - Monza
Gusporti escreveu:
Esse torque e potencia chega com o cabeçote original.


E o que precisaria alterar? Só a taxa de compressão, comandos e escape?

Não gostaria que o torque máximo fosse atingido em 5000 RPM. Hê!Hê!Hê!

Abração Gusporti!


Sáb Jun 12, 2010 7:32 am
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Registrado em: Qua Ago 15, 2007 9:43 pm
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Localização: Caxias do Sul
Mensagem Re: Comandos GM - Vectra - Kadett - Monza
Taxa nele e um acerto bacana no alcool chega nos 22kg la pelos 4000rpm. Com uns 160cv la pelos 5600-6000.

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Seg Jun 14, 2010 10:27 pm
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Mensagem Re: Comandos GM - Vectra - Kadett - Monza
Gusporti escreveu:
Taxa nele e um acerto bacana no alcool chega nos 22kg la pelos 4000rpm. Com uns 160cv la pelos 5600-6000.


Bacana! Pouca coisa e já faz bastante diferença. Por isso que curto GM, apesar das peças serem mais caras, com qualquer preparação se consegue ótimos resultados.


Ter Jun 15, 2010 11:12 pm
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