por José Leal »
10 Jun 2013, 07:34
O problema está aí na ventoinha interna.
Quando liga o AC, as duas ventoinhas devem funcionar na velocidade lenta. Quando a pressão do gás sobe de um valor, elas disparam na velocidade alta. Então, como pode-se perceber, enquanto o AC estiver ligado, as ventoinhas estarão girando.
Outro problema é que com AC desligado, as ventoinhas estão disparando com a temperatura muito alta. Normalmente elas disparam quando o ponteiro passa levemente dos 90°C, indicando ~92°C. E elas disparam na velocidade lenta. Só em emergência (como no seu caso), as ventoinhas disparam em velocidade alta aos ~97°C.
Recomendo que vc desmonte a estrutura da ventoinha interna, para localizar a resistência dela. Esse conector deve ser referente a ela.
Olha só o esquema elétrico das ventoinhas:
Repare nas resistências. No seu caso, uma delas está desligada.
Aqui, uma foto da resistência:
No seu carro: