Last_Warrior escreveu:Esse de 400 só pela conversa vai dar garantia total no serviço e fazer um serviço decente...
Como te disse, fazer tudo aquilo que citei, fica até num preço bom SÓ na mão de obra. Dar um passe no volante é essencial para a qualidade final do serviço. Um volante pode receber até 2 passes, depois um novo...
Agora, se vc quiser vai no de 220 sem nenhum "adicional" só que não vá se arrepender depois se a embreagem ficar patinando, trepidando o pedal com o motor funcionando e se durar bem menos...
Como te disse, é impossível um serviço decente sair 100% do valor combinado no início do orçamento, sempre tem algum imprevisto e alguma coisa a mais pra fazer.
Eu iria no que ofereceu 400 mas já adiantava que queria um serviço de primeira e com garantia.
Boa sorte e vai atualizando a gente...
Almeidão escreveu:Eu até acredito que este dos 280 seja bom. Existe sim a possibilidade de alguem fazer barato e bom, mas que está barato demais, sem duvida que está. O correto é de 350 a 400. Mas quer saber, eu daria um crédito e faria nestes 280,00. É trabalhoso mas se consegue fazer com um dia.
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