por Almeidão »
01 Jun 2016, 11:56
Eu também estou achando que pode ser o relê do ar. Só abrindo ele para ver, talvez tenha quebrado a molinha dele ou algo parecido.
Bem, o relê é o ultimo da direita do carro na frente da bateria.
Para testar o pressostato, você tira a tomada dele, seu carro deve ter 2, será o maior, olha dentro da tomada do pressostato que ele dever ter somente 2 pinos, embora a tomada tenha 4 fios, faça um jump nos fios que conecta o pressostato e veja como será o funcionamento. Se o problema continuar, já podes eliminar a chance de ser ele o problema. Se tiver 4 terminais, dois deles serão para as ventoinhas e para descobrir isto, ligue a chave e faça um jump em dois da direita, se a ventoinha acionar, os outros dois do outro lado são do ar.
Sds