Geral ⇒ DÚVIDA - CÂMBIO AUTOMÁTICO!!! Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Julinho Viol]

sinceramente, eu nem percebo isso de ficar entrando em N quando para em semaforo, etc, quando o sinal abre eu saio normalmente, tenho um GT 2010 automático....

[Alcir Andreoni]

Ricardo,
Acho uma função legal, mas pra ficar melhor,
deveria ter a opção do condutor de escolher quando quer ela ativa
Pego o transito pesado em Osasco e Alphaville (quem conhece sabe do que estou falando)
E esse engata/desengata em qualquer situação, tenho medo de danificar o câmbio
As vezes vc nem parou completamente, ele já desengata ai o transito anda ele já engata
Acaba gerando uns tranquinhos de leve do engate
Ou, se vc for sair rápido em um farol por exemplo, e não esperar aquele tempinho de engatar,
vai sentir um puta tranco se já sair acelerando

Mas é uma função interessante sim... Só queria ter a opção de escolha

Meu pitaco sobre o assunto!

É normal em qualquer câmbio automático da GM essa fase mais alongada da primeira marcha, quando o carro está frio. Inclusive no Cobalt, mas eu tenho a função manual então posso "ordenar" a troca mais rápida da primeira para segunda.

[Thiago Menezes]

Também acho. Deveria ter um tempo antes de ativar, tipo uns 10s ou um botão mesmo (pra poupar a troca pro N na alavanca).

PS: o meu não tem a função por ser um B, mas já fico imaginando aqui o entra e sai de marcha.

Acho que 10 segundos ainda seria pouco tempo, pelo menos pra mim aqui na minha cidade os semáforos costumam ser de 30 até 60 segundos, acho que um tempo mais prolongado seria uma boa, até porque no próprio manual diz que o ''N'' serve para paradas prolongadas, como engarrafamentos. Ficar jogando o câmbio em ''N'' em semáforo acho besteira, só vai ocorrer um desgaste maior do mesmo.

[Alcir Andreoni]

Também acho. Deveria ter um tempo antes de ativar, tipo uns 10s ou um botão mesmo (pra poupar a troca pro N na alavanca).

PS: o meu não tem a função por ser um B, mas já fico imaginando aqui o entra e sai de marcha.

É só quando para em um semáforo ou uma parada parecida e você nem percebe que o câmbio entrou em Neutro...

[Thiago Menezes]

Também acho. Deveria ter um tempo antes de ativar, tipo uns 10s ou um botão mesmo (pra poupar a troca pro N na alavanca).

PS: o meu não tem a função por ser um B, mas já fico imaginando aqui o entra e sai de marcha.

É só quando para em um semáforo ou uma parada parecida e você nem percebe que o câmbio entrou em Neutro...

Por isso que eu disse em cima tiozão que para ele entrar em neutro deveria ser em um período prolongado, um exemplo padrão seria 1 minuto sei lá, sim não seria qualquer parada que ia desengatar o carro entende?

Acho que seria melhor assim.

[diego rodrigues]

Só vou ver como é quando andar em um mesmo. Kkkkkkkk!

[Filipe Souza]

Eu rodando 250 km por semana... Fico meio aborrecido com isso
Pra mim o tempo não seria problema se eu tivesse a opção de desativar via botão

Não sei se já tiveram a oportunidade de andar em carros modernos com Stop/Start,
Eu trabalho com importados em uma CSS, e alguns modelos (maioria dos 2014) possuem essa tecnologia
Quando em paradas, baseada em alguns parâmetros do veiculo, ele desliga o motor, pra terem idéia, ele responde mais rápido que o câmbio do Vectra, mas não vem ao caso,
Nesses veículos, se o cliente achar desnecessário ou desconfortável, tem a opção de desativar a função

[josue correia]

2

E eu querendo essa função no meu...

Forte abraço!!!!!!!!!!

[josue correia]

Eu rodando 250 km por semana... Fico meio aborrecido com isso
Pra mim o tempo não seria problema se eu tivesse a opção de desativar via botão

Não sei se já tiveram a oportunidade de andar em carros modernos com Stop/Start,
Eu trabalho com importados em uma CSS, e alguns modelos (maioria dos 2014) possuem essa tecnologia
Quando em paradas, baseada em alguns parâmetros do veiculo, ele desliga o motor, pra terem idéia, ele responde mais rápido que o câmbio do Vectra, mas não vem ao caso,
Nesses veículos, se o cliente achar desnecessário ou desconfortável, tem a opção de desativar a função

ja vi veiculos c essa funçãotbm tenho um lava rapido e as vezes busco uma bmw de um cliente amigo qdo paro no farol o carro desliga o motor se der uma simples virada no vollante pouca coisa ela liga novamente,o vectra no caso é igual o astra cd 2003 o cambio entra em n qdo vai sair ele engata pelo que percebi....tbm acho q deveria ter um botão q desliga tem gente q n gosta...tem gente q gosta de carro manual outros aut e assim vai...

[Thiago Menezes]

A ideia do botão é boa, porém hoje em dia qualquer coisa que coloca no carro é motivo de elevar o preço ou retirar no caso para diminuir os custos/despesas das montadoras. Acho que um tempo prolongado seria mais de boa, até porque não ia precisar de incluir nada apenas fazer o câmbio trabalhar com um espaço maior antes de desengatar.

[Last_Warrior]

ainda e impressionante o preconceito com o câmbio automático no brasil.

O meu Omega australiano é automático, o duro (ainda bem que eu não ligo pra isso, acho engraçado) são as piadinhas dos amigos tipo "automanco", "alejadinho", "Pode colocar na vaga de deficiente físico", entre outras...kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Alcir Andreoni]

É, mas depois que andam de automático, nunca mais querem um câmbio mecânico, né?

[Thiago Menezes]

É, mas depois que andam de automático, nunca mais querem um câmbio mecânico, né?

Isso é verdade, e é exatamente o que eu desejo se puder né

[welington2014]

ainda e impressionante o preconceito com o câmbio automático no brasil.

O meu Omega australiano é automático, o duro (ainda bem que eu não ligo pra isso, acho engraçado) são as piadinhas dos amigos tipo "automanco", "alejadinho", "Pode colocar na vaga de deficiente físico", entre outras...kkkkkkkkkkkkkkkkkk

rsrsrs E complicado mesmo, o problema de quem fala mal de câmbio automático. e que geralmente, são pessoas que não tem a minima noção de funcionamento do mesmo eu, se deus quiser! carro meu só automático seja ele qual for

[Thiago Menezes]

É claro que tem que tomar alguns cuidados comprando carro usado né pessoal, ficar de olho na quilometragem, verificar se foram feitas as trocas no tempo certo e de forma correta e um teste básico do frio de mão engatando a ré. Já ajuda muito....