Vectra B ⇒ vectra falhando quando está engatado - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

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Merdou denovo.
Sem erro gravado na injeção ao menos dessa vez.

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pessoALL

alguma luz ai?

troquei sensor map
troquei sonda lambda
troquei bomba de combustivel
troquei filtro de combustivel
troquei cabos de vela (apesar dos antigos estarem bons)
troquei sensor de temperatura da agua

verifiquei bobina ok
verifiquei atuador de marcha lenta OK
verifiquei posição da borboleta OK
verifiquei velas OK

alguma luz?

[Arquiteto]

pode ser umidade entre os fios dos chicotes do bicos ...causando um pulso a mais ...

ja tive problema assim apos detalhar um motor

o meu fiou com falhas por mais de dois meses por causa disto ...

eu ainda acredito em umidade em algum componente eletrico/eletronico

lendo o que vc ja fez e testou ta dificil ai ...

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tá? e o que faço? passo o soprador no chicotes?

[Arquiteto]

pode ser ... e os que estiverm protegidos por conduites tente abrir e secar por dentro tambem,

compra um limpa contato e vai em todos terminais e conectores que achar e aplica ...

o meu parou fazendo estas coisas ...

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Galera,
seguinte, esse e um video do carro
[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=B-zSv_ESkkU[/youtube]

depois um video de mais uns 5 dias a frente

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=UptDIg7lcuo[/youtube]

[Rodrigo-Vectra]

Galera,
seguinte, esse e um video do carro
http://www.youtube.com/watch?v=B-zSv_ESkkU

depois um video de mais uns 5 dias a frente

http://www.youtube.com/watch?v=UptDIg7lcuo

acertado blue!

[Rodrigo-Vectra]

o seu le carga 0 o meu só le 8% ... mas sei la TENSO!!!!

[Luiz Antunes]

Já experimentou retirar o conector do modulo de injeção e passar um WD 40 , ou freon, nos 2 lados ??? Nos Fiat´s esse problema se resolve assim !

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Passei o limpa contato eletrico

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incrivel, o carro voltou ao normal
bem, não sei o que foi
derrepente, ele voltou a normal

se quando chegar em casa, estiver ok, eu faço um novo video e mando aqui

[Luiz Antunes]

Melhor asim , a proposito vc esta sem a EGR ???

Eu tentei retirar a minha fazendo a plaquinha eletronica e o carro ficou uma merda, com um sintoma parecido com o seu , voltei a EGR normal .

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Melhor asim , a proposito vc esta sem a EGR ???

Eu tentei retirar a minha fazendo a plaquinha eletronica e o carro ficou uma merda, com um sintoma parecido com o seu , voltei a EGR normal .

to com aquel circuitinho

tenho que melhorar ele, vira e meche acende a luz, porque ele pede mais voltagem
mas dai tirar e colocar denovo é ja zerá

[Luiz Antunes]

Melhor asim , a proposito vc esta sem a EGR ???

Eu tentei retirar a minha fazendo a plaquinha eletronica e o carro ficou uma merda, com um sintoma parecido com o seu , voltei a EGR normal .

to com aquel circuitinho

tenho que melhorar ele, vira e meche acende a luz, porque ele pede mais voltagem
mas dai tirar e colocar denovo é ja zerá

Pois é eu fiz um monte de modificações nos valores , mas sempre depois de algum trajeto a luz acendia, e o carro ficava meio bobo . Cansei de tentar , decidi deixar o trambolho EGR original . Experimenta colocar a original , assim que esse problema aparecer . Não é so a luz acender , fica estranha a lenta, e um pouco bobo o carro .

[Arquiteto]

incrivel, o carro voltou ao normal
bem, não sei o que foi
derrepente, ele voltou a normal

se quando chegar em casa, estiver ok, eu faço um novo video e mando aqui

eliminou a umidade + limpa contato = solução

o meu tambem foi assim quando passei o limpa contato e sai secando tudo que encontrei

ja deu uma melhorada na hora... depois do nada parou de vez ...

[José Leal]

Galera,
seguinte, esse e um video do carro(...)

Acabei de ver os vídeos.

Quando vc engrena o câmbio, o peso dele sobre o motor implica em diminuição da marcha-lenta e para compensar isso, a IE passa a injetar mais combustível. Até aí tudo normal. Já no segundo vídeo, quando apresenta a doidura do tempo de injeção, será que não está havendo alguma falha de comunicação entre a central do câmbio e a central de IE? Pois o câmbio está engatado, mas talvez a central de IE não esteja recebendo essa informação.

Sobre a EGR, experimente voltar com a oroginal e coloque uma junta fechada, igual a que eu usava no meu Vectra.

[blue label]

A egr estava normal. Estava mais de 5 meses original

O lance do cambio eu fechei com o tech2. Nao tinha nada fora.
Ate porque qq anomia o carro nao peg

[blue label]

incrivel, o carro voltou ao normal
bem, não sei o que foi
derrepente, ele voltou a normal

se quando chegar em casa, estiver ok, eu faço um novo video e mando aqui

eliminou a umidade + limpa contato = solução

o meu tambem foi assim quando passei o limpa contato e sai secando tudo que encontrei

ja deu uma melhorada na hora... depois do nada parou de vez ...

Entao. Eu passei o secador no mesmo dia que coversamos. Mesmo se
m ver nenhjm sinal de umidade. Porem somente varios dias depois e que veio a voltar ao normal